
Da Redação do Aconteceu Ipu
Depoimento do piloto à Polícia Federal – Um piloto que transportava regularmente Mohamad Hussein Mourad (“Primo”) e Roberto Augusto Leme da Silva (“Beto Louco”), líderes de um esquema de lavagem de dinheiro ligado ao PCC, afirmou em depoimento à Polícia Federal que o presidente do União Brasil, Antônio Rueda, estaria entre os verdadeiros donos de quatro dos dez jatos executivos operados pela empresa Táxi Aéreo Piracicaba (TAP).
Fonte da Informação:
Por Leandro Demori, Cesar Calejon, Flávio VM Costa e Alice Maciel, do ICL Notícias; Thiago Herdy, Colunista do UOL
Mauro Caputti Mattosinho, 38 anos, disse que Rueda era citado por seu chefe como líder de um grupo que “tinha muito dinheiro que precisava gastar” na compra de aeronaves, avaliadas em dezenas de milhões de dólares. “Havia um clima de ‘boom’ de crescimento na empresa. E isso foi justificado como sendo um grupo muito forte, encabeçado pelo Rueda, que vinha com muito dinheiro que precisava gastar. Então, a aquisição de várias aeronaves foi financiada”, afirmou Mattosinho em entrevista gravada em vídeo ao ICL Notícias.
Negativa de Antônio Rueda
Rueda negou ser dono das aeronaves e repudiou “com veemência qualquer tentativa de vincular seu nome a pessoas investigadas ou envolvidas com a prática de algum ilícito”. Ele afirmou que já voou em aeronaves particulares em voos fretados ou como convidado, mas nunca participou da compra das aeronaves, optando normalmente por voos comerciais.
Carreira de Mattosinho e viagens suspeitas
O piloto entrou na TAP em 2023 e saiu há duas semanas, depois de transportar parentes de Beto Louco para o Uruguai, na véspera da mega-operação da PF, Receita Federal e Ministério Público de SP que revelou um esquema de lavagem de dinheiro envolvendo fundos de investimento.
Mattosinho afirma ter transportado ao menos 30 vezes Primo e Beto Louco, ambos foragidos da Justiça. Ele se disse indignado pelo conteúdo das conversas que presenciou e procurou o ICL Notícias pela primeira vez em novembro do ano passado.
Propriedade das aeronaves e fundos de investimento
O ICL Notícias apurou que duas aeronaves atribuídas por Mattosinho a Rueda pertencem a fundos de investimentos com apenas um controlador, cujo nome não é divulgado. Uma terceira aeronave está em nome de uma empresa registrada na periferia de Imperatriz (MA), cuja sócia disse desconhecer a empresa e a aeronave.
O piloto ainda afirmou ter transportado em voo uma sacola de papelão que aparentava conter dinheiro vivo, na mesma data em que Beto Louco mencionou um encontro com o senador Ciro Nogueira (PP-PI). O senador nega qualquer proximidade ou recebimento de valores.
TAP e controle das aeronaves
Mattosinho trabalhou na TAP de novembro de 2023 até agosto de 2025. A empresa, administrada por Epaminondas Chenu Madeira, operava cinco aeronaves em 2023 e passou a operar dez em 2025. Conversas de WhatsApp obtidas pelo ICL mostram Epaminondas citando “Beto” e “Moha”, referindo-se a Beto Louco e Mohamad.
A defesa de Primo não se manifestou, e o advogado de Beto Louco não retornou contatos. A TAP afirmou que desconhecia declarações de funcionários sobre aquisição de aeronaves e que atua “em observância à lei”, sem fornecer informações sobre clientes sem autorização ou requisição das autoridades.
Aeronaves em nome de terceiros
Mattosinho disse que Rueda viaja constantemente em jatos da TAP, embora não fosse o piloto desses voos. A aeronave Raytheon 390 Premier (PR-JRR), apontada por Mattosinho, pertence à Fênix Participações, cujos sócios negam participação de Rueda. Outros três jatos citados pertencem a empresas ligadas a fundos de investimentos e têm controladores não divulgados.
A quarta aeronave, CitationJet, está registrada na Serveg Serviços, empresa da periferia de Imperatriz (MA) voltada à criação de bovinos, mas com atividades secundárias diversas. A proprietária declarou desconhecer a empresa.
Interesse em aeronaves de luxo
Mattosinho afirmou que Rueda tinha interesse em adquirir um Gulfstream 550, com valor a partir de US$ 10 milhões (R$ 54,5 milhões), mas não há confirmação da concretização da negociação. O jatinho foi colocado à venda em julho deste ano por uma empresa de aeronaves, mas não estava mais disponível.
Conexão com governo Bolsonaro e investigados
A TAP está registrada oficialmente em nome da mãe de Epaminondas, mas o empresário e piloto é quem gerencia os negócios. Empresas associadas a Epaminondas, como ATL Airlines e Aviação Alta, aparecem como cotistas de fundos ligados a integrantes do esquema do PCC. Primo e Beto Louco seriam sócios ocultos de Epaminondas em outros jatinhos.
Documentos públicos mostram que o fundo Capri, ligado à Altinvest e à Ruby Capital, está envolvido em operações investigadas pela PF e pelo MP-SP. Mattosinho relatou que advogados da TAP mencionaram o fundo como “intacto” antes da deflagração da Operação Carbono Oculto.
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Mauro Caputti Matosinho e Epaminondas Chenu Madeira





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- ICL NOTÍCIAS – Piloto diz que Rueda é dono de aviões operados por empresa de voos do PCC
- UOL – Depoimento explosivo: Presidente do União Brasil é citado em esquema de aeronaves de luxo com ligações no PCC
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** Postagem: Virginia Aragão Soares
(Direto da Redação do Aconteceu Ipu)

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